Tỉnh Hưng Yên bước vào một kỷ nguyên phát triển mới với hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp tầm cỡ. Những công trình này không chỉ kiến tạo diện mạo đô thị hiện đại mà còn mở ra những cơ hội vàng cho người dân và doanh nghiệp, hứa hẹn một tương lai tươi sáng và thịnh vượng.

Hưng Yên, vùng đất địa linh nhân kiệt, nơi sản sinh ra những trang sử hào hùng của dân tộc, đang đứng trước vận hội mới. Sau khi thực hiện chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước về sắp xếp đơn vị hành chính, Hưng Yên không chỉ "thay da đổi thịt" về mặt địa lý mà còn trỗi dậy mạnh mẽ về kinh tế - xã hội. Từ những cánh đồng lúa bát ngát đến những khu công nghiệp sầm uất, từ những con đường làng nhỏ bé đến những đại lộ thênh thang, Hưng Yên đang chuyển mình từng ngày, từng giờ.

Và tin vui nối tiếp tin vui, hàng loạt dự án trọng điểm đang được triển khai và chuẩn bị khởi công trên địa bàn tỉnh, hứa hẹn sẽ tạo nên một "cú hích" lớn cho sự phát triển của Hưng Yên trong tương lai gần. Hãy cùng điểm qua những "điểm sáng" này nhé!

Những công trình giao thông mở đường cho tương lai

Giao thông luôn là huyết mạch của nền kinh tế. Thấu hiểu điều này, Hưng Yên đã và đang đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống giao thông, kết nối tỉnh với các trung tâm kinh tế lớn của cả nước.

• Dự án đường Tân Phúc - Võng Phan: Với tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng, tuyến đường dài 29 km này sẽ là "cầu nối" quan trọng giữa các huyện Ân Thi, Tiên Lữ, Phù Cừ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương, vận chuyển hàng hóa. Dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2025, tuyến đường hứa hẹn sẽ mang lại những thay đổi tích cực cho đời sống kinh tế - xã hội của người dân địa phương.
• Tuyến đường bộ ven biển Thái Bình: Dài 34,4 km và có tổng mức đầu tư 4.800 tỷ đồng, tuyến đường này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn mở ra những cơ hội lớn cho phát triển kinh tế biển, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp ven biển.
• Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Với tổng chiều dài 112,8 km, trong đó đoạn qua Hưng Yên dài 19,3 km, dự án này được kỳ vọng sẽ trở thành "trục xương sống" phát triển công nghiệp - đô thị - dịch vụ của tỉnh. Khi hoàn thành, Vành đai 4 sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông cho Thủ đô Hà Nội, đồng thời tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho các khu vực lân cận.
• Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng: Tuyến đường sắt này không chỉ là "cầu nối" giữa các tỉnh thành mà còn là "cửa ngõ" giao thương quốc tế, kết nối Việt Nam với các nước trong khu vực và trên thế giới.
• Tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng: Với tổng mức đầu tư gần 9.300 tỷ đồng, tuyến đường này sẽ giúp khai thác tiềm năng du lịch của Hưng Yên, kết nối các di sản văn hóa, tâm linh, tạo thành một chuỗi du lịch hấp dẫn du khách trong và ngoài nước.
• Cầu Ngọc Hồi: Với tổng mức đầu tư lên đến 11.800 tỷ đồng, cầu Ngọc Hồi sẽ là "biểu tượng" mới của Hưng Yên, kết nối tỉnh với Thủ đô Hà Nội một cách nhanh chóng và thuận tiện. Dự kiến khởi công vào tháng 8 này, công trình hứa hẹn sẽ mang lại những lợi ích to lớn cho người dân và doanh nghiệp hai địa phương.

"Thỏi nam châm" khu công nghiệp hút vốn đầu tư

Không chỉ tập trung vào phát triển giao thông, Hưng Yên còn chú trọng thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế.

• KCN VSIP Thái Bình: Với quy mô 333 ha và tổng vốn đầu tư trên 4.900 tỷ đồng, KCN VSIP Thái Bình được kỳ vọng sẽ là "điểm đến" hấp dẫn của các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Khi hoàn thành, KCN sẽ góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tăng thu ngân sách cho tỉnh.
• Khu công nghiệp Dược - Sinh học: Với quy mô trên 290 ha và tổng vốn đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng, khu công nghiệp này sẽ thu hút các doanh nghiệp sản xuất dược phẩm, sinh phẩm, đáp ứng nhu cầu trong nước và xuất khẩu, tạo việc làm cho hàng ngàn lao động.
• Nhà máy Nhiệt điện LNG: Với công suất 1.500 MW và tổng mức đầu tư lên đến khoảng 2 tỷ USD, nhà máy nhiệt điện này sẽ góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, đồng thời tạo ra những cơ hội phát triển mới cho Hưng Yên.

Những quyết sách kịp thời, tạo đà bứt phá

Trong bối cảnh đất nước đang nỗ lực thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, quyết định vận hành mô hình đơn vị hành chính hai cấp (tỉnh và xã) từ ngày 1/7/2025 là một bước đi chiến lược, thể hiện tầm nhìn xa trông rộng của Đảng và Nhà nước. Mô hình này không chỉ giúp bộ máy hành chính tinh gọn, hiệu quả hơn mà còn tạo điều kiện cho các địa phương chủ động, sáng tạo hơn trong việc phát triển kinh tế - xã hội.

Và để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp vượt qua khó khăn, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 64, giảm 50% lệ phí cấp đổi, cấp lại thẻ căn cước từ ngày 1/7/2025 đến hết ngày 31/12/2026. Đây là một hành động thiết thực, thể hiện sự quan tâm sâu sắc của Nhà nước đối với đời sống của người dân.